Niet-geweven reistassen

A: Absoluut-dit is eigenlijk een van de grootste toepassingen voor non-non-woven in de mode-industrie.

Niet-geweven pakhoezen (of kledingzakken, stofhoezen, hoe je ze ook wilt noemen) beschermen kleding tegen stof, licht en een beetje vocht, terwijl de stof toch kan ademen. Dat ademend vermogen is van cruciaal belang-het voorkomt muffe geuren en schimmel die zich kunnen ontwikkelen in afgesloten plastic hoezen.

Specifiek voor pakhoezen raden we doorgaans 80-100 GSM-materiaal aan. Lichtere gewichten werken voor de basisbescherming tegen stof, maar zwaardere stof zorgt voor een betere drapering en een premium gevoel, wat belangrijk is als je een modewinkel bent, inclusief deze met dure aankopen.

Een merk voor herenpakken in Italië gebruikt onze niet-geweven kledinghoezen als onderdeel van hun verpakking. Elk pak wordt geleverd in een merkhoes met duidelijk kijkvenster, opening voor hangers en ritssluiting. Hun klanten hergebruiken deze jarenlang in hun kasten. Met een volume van ongeveer $ 0,80 per omslag is dit een betaalbare manier om waargenomen waarde toe te voegen aan een pak van $600+.

Ontwerpkenmerken die we kunnen opnemen:
- Doorzichtig PVC-venster om te bekijken zonder te openen
- Verstevigd ophanggat
- Rits over de volledige- lengte of zijsplit
- Meerdere lengteopties voor jassen, jassen of volledige pakken
- Aangepaste branding overal

A: Het hangt ervan af wat u bedoelt met "reistas" en welke omstandigheden u verwacht.

Als we het hebben over niet-geweven kledinghoezen of tassen voor pakken die je meeneemt op een vlucht, houden ze prima stand. Je stelt ze niet bloot aan aanzienlijke stress-ze hangen in een kast of liggen in een bagagebak.

Voor ingecheckte bagagescenario's of tassen die een ruwe behandeling moeten overleven, heeft standaard non-woven zijn beperkingen. Het is niet ontworpen voor het soort slijtage en impact dat ingecheckte tassen ervaren. Je krijgt één reis, misschien twee, voordat je aanzienlijke slijtage vertoont.

Dit is wat ik aanbeveel voor verschillende scenario's:

Carry-gebruik in de cabine:Standaard 70-80 GSM non-woven werkt uitstekend. Licht, plat opvouwbaar, beschermt de inhoud tegen stof.

Licht geruite items:Kies voor 90-100 GSM en versterkte naden. Zal een paar reizen overleven.

Frequent flyer-gebruik:Eerlijk gezegd, overweeg in plaats daarvan onze polyester reistassen. Non-geweven is beter geschikt voor bescherming en organisatie dan als primaire bagage.

Een luchtvaartmaatschappij waarmee we samenwerken, levert non{0}}geweven toilettassen aan Business Class-passagiers-voor pyjama's, pantoffels, enz. Deze tassen worden een of twee keer gebruikt en worden dan meestal weggegooid of hergebruikt. Perfecte toepassing. Ze proberen geen bagage te vervangen.

A: Ik zal eerlijk zijn:-echt kleine hoeveelheden vormen een uitdaging voor op maat gemaakte non- non-woven tassen. Hier leest u waarom en wat uw opties zijn.

Aangepast printen op non-geweven materiaal vereist instelkosten: het maken van platen voor zeefdruk, of filmvoorbereiding voor gelamineerd printen. Deze vaste kosten maken bestellingen onder de 1.000 stuks economisch lastig. Onze standaard MOQ is 3.000 stuks voor op maat gemaakte reistassen.

Als u minder dan 3.000 stuks nodig heeft:

Optie 1: Voorraadzakken met stickers of hanglabels. We hebben effen non{2}}geweven reistassen in verschillende kleuren die u in kleinere hoeveelheden (500+ stuks) kunt bestellen en vervolgens uw merk kunt toevoegen via een sticker of label. Niet zo elegant als geprint, maar functioneel.

Optie 2: Sluit je aan bij een groepsbestelling. Soms combineren we vergelijkbare bestellingen van meerdere klanten om aan de minimumvereisten te voldoen. Vraag ons of er een aankomende productierun is waaraan u kunt deelnemen.

Optie 3: accepteer een hogere prijs per-eenheid. Technisch gezien kunnen we kleinere batches uitvoeren, maar de kosten per-stuk nemen aanzienlijk toe. Een bestelling van 1.000 stuks kost mogelijk 40-50% meer per eenheid dan een bestelling van 5.000 stuks.

Optie 4: Voorbeeldbestelling. Als u een concept test voordat u zich aan volume verbindt, bieden wij proefruns van 50-100 stuks aan tegen premiumprijzen.

Een startend merk voor reisaccessoires kwam naar ons toe en had aanvankelijk slechts 500 tassen nodig. We hebben ze uitgerust met voorraadzakken en op maat gemaakte etiketten. Toen ze bewezen dat het concept werkte, kwamen ze terug voor 5.000 volledig op maat gemaakte bedrukte tassen.

A: Ze kunnen-het gaat erom hoe u het ontwerp specificeert.

Voor non-geweven reistassen produceren we doorgaans tassen met:
- Alleen handgrepen (meest voordelig)
- Handvatten plus afneembare schouderriem (populaire keuze)
- Handvatten plus bevestigde schouderriem
- Riemen in rugzak-stijl (minder gebruikelijk maar haalbaar)

De schouderriem voegt doorgaans ongeveer $ 0,15-0,25 per tas toe, afhankelijk van of deze afneembaar (hardware vereist) of ingenaaid is.

Voor kledinghoezen en kostuumtassen zijn de opties verschillend:
- Hanger-gebaseerd (hangt aan kaststang of haak)
- Handvatten op het middelste vouwpunt
- Schouderriem over de vouw
- Combinatie van bovenstaande

Een luchtvaartmaatschappij waarmee we samenwerken, wilde reistassen die meerdere doeleinden konden dienen,-met de hand over de luchthaven kunnen worden gedragen, over de schouder kunnen worden gedragen tijdens het vervoer, of plat kunnen worden opgevouwen voor opslag. We hebben een tas van 90 gsm ontworpen met gewatteerde handvatten en een afneembare schouderband, die in zijn eigen zak kan worden opgevouwen. Passagiers kunnen het gebruiken als extra tas voor souvenirs op de terugreis.

Als u informeert naar op maat gemaakte non{0}}-reistassen, vragen we naar het beoogde gebruik en adviseren we de juiste handgreep/riemconfiguratie. Er is niet één 'juist' antwoord-het hangt volledig af van hoe uw klanten de tas daadwerkelijk zullen gebruiken.

A: Dit is een legitieme zorg die niet genoeg-goede vragen wordt gesteld.

Standaard non-woven polypropyleen kan bij extreme kou minder flexibel worden. Bij temperaturen onder -10 graden (14 graden F) verstijft het materiaal. Bij zeer extreme kou (-30 graden en lager) kan het broos genoeg worden om te barsten als je het scherp vouwt of belast.

Voor klanten in koude klimaten of met logistieke behoeften op het gebied van koude-ketens, bieden we niet--koud-weer-gecertificeerde non-geweven materialen. Deze gebruiken gemodificeerde PP-formuleringen met betere flexibiliteit bij lage- temperaturen. We hebben deze getest tot -20 graden zonder noemenswaardige broosheidsproblemen.

Een logistiek bedrijf in Scandinavië gebruikt onze tassen voor vliegtuigvracht die tijdens de Scandinavische winters op koud asfalt staat. Ze hadden aanvankelijk kraakproblemen met tassen van een andere leverancier. We hebben ze overgezet op onze koud-weerformulering-geen problemen meer, zelfs in de koudste maanden.

Praktische overwegingen:
- Als tassen het grootste deel van de tijd binnenshuis worden bewaard/gebruikt, is standaardmateriaal prima
- Voor gebruik buitenshuis in de winter of bij toepassingen met koude opslag, specificeert u de koude-weersbestendigheid
- De versie voor koud-weer kost doorgaans 5-10% meer
- Gelamineerd non-geweven presteert zelfs beter in de kou dan niet-gelamineerd (de lamineerlaag zorgt voor flexibiliteit)

Vertel ons uw gebruiksomgeving wanneer u ernaar vraagt, en wij zullen u de juiste materiaalspecificatie aanbevelen.